Ruta de 15 días por Vietnam viajando sola: Itinerario y presupuesto

Por PASAJERAS VIAJERAS10 min de lecturaActualizado el 28 de agosto de 2026
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Mujer viajera sola en barca tradicional en la bahía de Ha Long en Vietnam

Llegué a Hanói de madrugada, sola, con la cabeza todavía puesta en el caos de tráfico que había visto por la ventanilla del taxi, y en menos de una hora ya había cruzado mi primera calle vietnamita siguiendo el consejo que me habían dado antes de salir: camina despacio y constante, y dejas que las motos te esquiven a ti. Esta ruta de 15 días por Vietnam viajando sola recorre el país de norte a sur, y es de los viajes donde más rápido dejé de sentirme como turista para sentirme, simplemente, viajera, entre el ritmo frenético de las ciudades y la calma absoluta del campo de arrozales.

Dividí el viaje en tres bloques siguiendo la forma alargada del país: el norte, con Hanói, la bahía de Ha Long y una escapada a Ninh Binh; el centro, con las ciudades imperiales de Hue y Hoi An; y el sur, con Ho Chi Minh y una excursión al delta del Mekong. Es la ruta clásica de norte a sur que hace la inmensa mayoría de mochileros en Vietnam, y con motivo: encaja perfectamente en dos semanas usando vuelos internos y trenes nocturnos para no perder días enteros en carretera.

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La mejor época para esta ruta por Vietnam viajando sola es de febrero a abril o de septiembre a noviembre, evitando el monzón de verano en el sur y el frío húmedo del invierno en el norte. Yo viajé en marzo y el clima fue agradable de punta a punta, con algo de niebla en Ha Long los primeros días que despejó a partir del segundo.

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Viajé con esa mochila de cabina como equipaje único, una decisión clave en Vietnam, donde los trenes nocturnos, los taxis compartidos y los mototaxis hacen que cualquier maleta grande con ruedas se convierta en un estorbo constante.

Itinerario día a día por Vietnam en 15 días

Días 1-4: Hanói, Ha Long Bay y Ninh Binh

Los dos primeros días los pasé en el Casco Antiguo de Hanói, perdiéndome por sus calles estrechas dedicadas cada una a un gremio distinto, tomando café con huevo en algún local escondido y aprendiendo a cruzar la calle sin miedo entre el enjambre de motos. Visité el Mausoleo de Ho Chi Minh, el Templo de la Literatura y disfruté especialmente del espectáculo de marionetas de agua, una tradición vietnamita única que recomiendo sin dudarlo. El día 3 salí en excursión de un día a Ninh Binh, conocida como la «Ha Long terrestre», recorriendo en barca de remo (a menudo remada con los pies por las propias barqueras) el río entre formaciones kársticas y cuevas, y subiendo a pie hasta el mirador de Hang Mua para una vista panorámica sobre los arrozales. El día 4 embarqué en un crucero de una noche por la bahía de Ha Long, Patrimonio de la Humanidad, con kayak entre islotes de piedra caliza y una cena a bordo mientras el barco fondeaba entre la niebla; los cruceros de una noche están pensados en gran parte para viajeros solos y mochileros, con cenas comunitarias en las que es fácil hacer grupo.

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Días 5-9: Hue y Hoi An

Volé desde Hanói hasta Hue (también se puede hacer en tren nocturno, más lento pero con literas cómodas y bastante seguro para viajar sola), la antigua capital imperial, con su Ciudadela amurallada y las tumbas de los emperadores Nguyen repartidas entre colinas y lagos a las afueras, que visité en un tour en scooter con conductor local, muy popular entre mochileros y una manera estupenda de ver la zona sin tener que conducir yo misma. Desde Hue tomé un traslado por el paso de Hai Van, uno de los trayectos costeros más bonitos del país, hasta Hoi An, la ciudad de los faroles de colores y las sastrerías que confeccionan ropa a medida en 24 horas. Pasé tres noches paseando de noche por el casco antiguo iluminado, con puestos de comida callejera y el río lleno de farolillos flotantes, y dediqué un día a la playa de An Bang, a solo diez minutos en bicicleta del centro, mucho más tranquila que las playas de Da Nang.

Días 10-15: Ho Chi Minh y el delta del Mekong

Volé desde Da Nang hasta Ho Chi Minh (la antigua Saigón), una ciudad muchísimo más grande y frenética que las del centro y el norte. Dediqué un día al Museo de los Restos de Guerra y a los túneles de Cu Chi, en excursión organizada de medio día, y otro a pasear por el centro colonial, con la Oficina Central de Correos y la Catedral de Notre Dame de Saigón. Desde ahí hice una excursión de dos días y una noche al delta del Mekong, navegando en barca entre canales estrechos, visitando mercados flotantes al amanecer y durmiendo en un homestay con una familia local, la experiencia que más me acercó a la vida rural vietnamita de todo el viaje. Cerré la ruta con dos días de descanso en Ho Chi Minh, aprovechando para comprar café vietnamita y algo de artesanía antes del vuelo de vuelta a Europa.

Presupuesto orientativo para 15 días en Vietnam

Vietnam es, junto con Marruecos, uno de los destinos más económicos de esta lista. Una cama en hostel cuesta entre 6 y 12 euros por noche, y una habitación privada de gama media ronda los 20-30 euros. Comer un bol de pho o un banh mi callejero cuesta entre 1,50 y 3 euros, y una cerveza local (bia hoi) apenas 0,50-1 euro. El crucero de una noche por la bahía de Ha Long, con comidas y kayak incluidos, cuesta entre 60 y 100 euros según la categoría del barco. Los vuelos internos con Vietjet o Bamboo Airways rondan los 25-50 euros por trayecto si se reservan con antelación, y los trenes nocturnos con litera cuestan entre 15 y 30 euros según la distancia. La excursión de dos días al delta del Mekong con homestay cuesta entre 40 y 70 euros. En conjunto, calculando alojamiento, comidas, el crucero por Ha Long, transporte interno y las excursiones al delta del Mekong y los túneles de Cu Chi, el presupuesto para los 15 días estuvo en torno a los 500-650 euros, sin contar el vuelo internacional, uno de los presupuestos más bajos de toda esta lista de destinos.

Cómo moverte por el país

Para las distancias largas usé una combinación de vuelos internos baratos y trenes nocturnos con litera, cómodos y bastante seguros para viajar sola, sobre todo en los vagones de categoría superior con menos literas por compartimento. Dentro de las ciudades, la app Grab (el equivalente local a Uber, con opción de coche o moto) es la forma más segura y transparente de moverte, ya que fija el precio de antemano y evita el clásico regateo o los taxímetros manipulados de algunos taxis sueltos; evité los taxis sin marca reconocible aparcados junto a zonas turísticas. Alquilar una moto o scooter por cuenta propia es muy popular entre mochileros, pero requiere experiencia previa con el tráfico denso y desordenado de las ciudades vietnamitas, así que para los trayectos cortos entre monumentos preferí contratar un conductor local o usar Grab en moto.

Zonas y alojamiento recomendados

En Hanói, el Casco Antiguo concentra la mayoría de hostels y restaurantes, con ambiente animado hasta bien entrada la noche, aunque también ruidoso; si prefieres algo más tranquilo, el barrio del Lago Occidental (Tay Ho) es una alternativa con más calma y buenos cafés. En Hoi An, alojarse dentro o muy cerca del casco antiguo permite disfrutar del ambiente nocturno de los faroles sin depender de transporte. En Ho Chi Minh, el Distrito 1 concentra la mayoría de alojamientos, restaurantes y vida nocturna, y es la zona más práctica y segura para moverse a pie de día. Los hostels vietnamitas suelen tener una cultura mochilera muy fuerte, con tours organizados desde la propia recepción y grupos que se forman con facilidad para explorar juntos por la noche.

Viajar sola por Vietnam: seguridad y consejos prácticos

Vietnam me pareció, en general, un país tranquilo para viajar sola, aunque con algunos riesgos concretos a tener en cuenta. El principal es el robo de bolso o móvil por parte de motoristas que pasan rozando la acera, así que llevé siempre el bolso cruzado en el lado contrario a la calzada y evité caminar con el móvil en la mano cerca del bordillo. Los timos de taxi con taxímetro manipulado existen, así que usé casi siempre Grab o compañías reconocidas como Mai Linh y Vinasun, identificables por su color de flota. Cruzar la calle impone al principio, pero la técnica local (caminar despacio y constante, sin pararse ni correr, dejando que las motos te esquiven) funciona sorprendentemente bien una vez le coges el truco. En los trenes nocturnos, reservé literas en compartimentos de cuatro con buena valoración y, siempre que pude, elegí el horario diurno para los tramos más largos si no me apetecía dormir entre desconocidos. En Sapa o zonas de trekking en montaña, contraté siempre guía local, ya que caminar sola por senderos poco señalizados no es recomendable. En general, la actitud de la gente hacia una mujer viajando sola fue de curiosidad amable más que de acoso, algo que agradecí muchísimo después de la experiencia en otros destinos de esta lista.

Entre el kayak en Ha Long Bay, los trayectos en moto y la posibilidad de algún problema estomacal por la comida callejera, un seguro de viaje con buena cobertura médica y de repatriación es muy recomendable en Vietnam, donde la atención médica de calidad se concentra en Hanói y Ho Chi Minh y puede ser complicada de gestionar sin cobertura en zonas rurales.

Qué llevar en la maleta

  • Ropa ligera y transpirable de manga larga, útil tanto contra el sol como contra los mosquitos al atardecer.
  • Un chubasquero ligero o poncho plegable, ya que los chubascos tropicales pueden aparecer de repente incluso en temporada seca.
  • Ropa que cubra hombros y rodillas para visitar pagodas y templos, donde el código de vestimenta se respeta con seriedad.
  • Repelente de mosquitos y algún medicamento básico para el estómago, por si la comida callejera pasa factura los primeros días.
  • Chanclas o sandalias fáciles de quitar, ya que en muchos templos y homestays es habitual descalzarse al entrar.
  • Adaptador de enchufe tipo A o C, ambos habituales en Vietnam según la instalación del edificio.

Viajé con la mochila de cabina que ya he mencionado como único equipaje, y fue una de mis mejores decisiones logísticas, ya que subir y bajar de barcas, mototaxis y trenes nocturnos con una maleta grande habría sido bastante más incómodo.

Mi conclusión

Vietnam viajando sola me regaló ese contraste tan particular entre el caos absoluto de sus ciudades y la calma total de sus arrozales y canales del Mekong, todo ello con un presupuesto que permite viajar con calma sin preocuparte constantemente por el dinero. Si tuviera que repetir, añadiría unos días en Sapa, en el extremo norte, que me quedaron pendientes por la limitación de tiempo. Es un destino estupendo tanto para quien ya tiene experiencia viajando sola como para quien busca un primer gran viaje en solitario fuera de Europa con un presupuesto ajustado.

Si te queda alguna duda sobre los trenes nocturnos o sobre cómo organizar el crucero por Ha Long Bay, escríbeme sin problema; es la parte del viaje sobre la que más preguntas me hacen otras chicas. Y si te decides, prepárate para volver sabiendo cruzar una calle llena de motos sin inmutarte, toda una lección de vida en sí misma.

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Redacción de Pasajeras — contenido revisado y actualizado periódicamente.

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